Con una ciclabile ben progettata non vi è ostacolo allo spostamento di merci. Gli spazi per il parcheggio sono collocati normalmente al di là della pista ciclabile mentre il carico e scarico avviene attraverso la stessa. Questo succede regolarmente su tutte le strade principali nei Paesi Bassi, in Danimarca e anche in città di altri paesi dove ora si iniziano a costruire ciclabili.
Inoltre le già esistenti aree pedonali, nonostante pongano severe restrizioni all’accesso dei veicoli, riescono comunque a mantere vivaci distretti commerciali, e questo accade coordinando i tempi di consegna, condividendo i veicoli commerciali, facendo consegne con veicoli piu piccoli (anche con bici cargo) o semplicemente al di fuori delle ore di punta.
